【壓縮機(jī)網(wǎng)】前言

　　離心壓縮機(jī)因其突出的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛用于大型化工、煉油、冶金、制氧、制藥等領(lǐng)域，在相關(guān)生產(chǎn)裝置中承擔(dān)著重要的作用，被譽(yù)為裝置的“心臟”。然而，對(duì)大型化工、煉油等裝置來(lái)說(shuō)，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)周期可能是幾年的時(shí)間，一旦離心壓縮機(jī)這樣的關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，直接將造成裝置停產(chǎn)，給生產(chǎn)單位造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此強(qiáng)化離心壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，保障其平穩(wěn)運(yùn)行具有十分重要的意義。

　　1、離心壓縮機(jī)的基本原理

　　通過(guò)能量轉(zhuǎn)換，使氣體得到壓縮，進(jìn)而壓力提高的機(jī)器稱(chēng)為壓縮機(jī)。通常來(lái)講，用旋轉(zhuǎn)葉輪實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，使氣體主要沿徑向離心方向流動(dòng)從而提高壓力的機(jī)械稱(chēng)為離心壓縮機(jī)。離心式壓縮機(jī)的運(yùn)行原理相對(duì)簡(jiǎn)單，用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增大的擴(kuò)壓器。簡(jiǎn)而言之，離心式壓縮機(jī)的工作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體作功，在葉輪和擴(kuò)壓器的流道內(nèi)，利用離心升壓作用和降速擴(kuò)壓作用，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能。

　　2、離心壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

　　離心壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)，主要因?yàn)槠涔逃械膬?yōu)點(diǎn)。一是流量大；二是轉(zhuǎn)速高，動(dòng)力選擇靈活；三是結(jié)構(gòu)緊湊；四是運(yùn)行可靠，維修費(fèi)用低。

　　3、離心壓縮機(jī)的日常維護(hù)和保養(yǎng)

　　雖然離心壓縮機(jī)比往復(fù)壓縮機(jī)運(yùn)行更為可靠，但由于其附屬系統(tǒng)的復(fù)雜性，仍需要加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，才能保障壓縮機(jī)的平穩(wěn)長(zhǎng)周期運(yùn)行。筆者結(jié)合實(shí)際，簡(jiǎn)要的列出一些需要注意的地方。

　　3.1機(jī)組的各項(xiàng)操作和變動(dòng)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程的規(guī)定

　　離心壓縮機(jī)組的操作變動(dòng)基本包括開(kāi)機(jī)和停機(jī)，整個(gè)過(guò)程比較復(fù)雜，步驟較多，認(rèn)真按照操作規(guī)程進(jìn)行開(kāi)停機(jī)等操作才能最大程度的保護(hù)設(shè)備，保障安全。正?；蚍钦ＭC(jī)后，為了防止轉(zhuǎn)子受熱不均勻，要持續(xù)進(jìn)行盤(pán)車(chē)，直至達(dá)到環(huán)境溫度。開(kāi)機(jī)過(guò)程應(yīng)該具備的條件要嚴(yán)格執(zhí)行，不能跨越，停機(jī)后要進(jìn)行盤(pán)車(chē)

　　3.2強(qiáng)化日常巡回檢查

　　內(nèi)外相結(jié)合：內(nèi)操利用控制系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)重點(diǎn)參數(shù)的監(jiān)測(cè)，認(rèn)真對(duì)各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行記錄和檢查，牢記各參數(shù)的正常范圍、報(bào)警值、聯(lián)鎖值等等。發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)進(jìn)行上報(bào)，聯(lián)系相關(guān)維保專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查。外操要提升巡檢質(zhì)量，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)一次表進(jìn)行檢查，定期和室內(nèi)控制系統(tǒng)畫(huà)面的示數(shù)進(jìn)行對(duì)比。對(duì)于室內(nèi)沒(méi)有顯示的參數(shù)，要更加認(rèn)真的觀察和記錄，通過(guò)機(jī)組的運(yùn)行聲音來(lái)初步判斷機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)等。

　　3.3穩(wěn)定工藝條件，提前應(yīng)對(duì)系統(tǒng)波動(dòng)

　　要盡量保證工藝條件的穩(wěn)定，避免對(duì)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行頻繁的調(diào)節(jié)，以免對(duì)調(diào)速機(jī)構(gòu)以及壓縮機(jī)密封系統(tǒng)造成影響。通常要保證壓縮機(jī)的工況點(diǎn)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，長(zhǎng)時(shí)間的偏離工況點(diǎn)，會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)造成不良影響。例如，從工藝氣方面來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)的入口壓力、出口壓力、入口溫度、出口溫度、流量，這些參數(shù)的變化都會(huì)對(duì)機(jī)組的運(yùn)行造成較大的影響。

　　3.4加強(qiáng)對(duì)各系統(tǒng)的維護(hù)

　　3.4.1機(jī)械系統(tǒng)

　　嚴(yán)密觀察位移、振動(dòng)等參數(shù)的變化，檢查軸承的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行分析定期檢測(cè)速關(guān)閥閥桿的靈活程度。離心壓縮機(jī)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)是不可避免的，但是振動(dòng)值超出規(guī)定范圍時(shí)的危害很大。對(duì)設(shè)備來(lái)說(shuō)，引起機(jī)組靜動(dòng)件之間摩擦、磨損、疲勞斷裂和緊固件的松脫，會(huì)間接和直接發(fā)生事故

　　3.4.2動(dòng)密封系統(tǒng)

　　石油化工領(lǐng)域使用的壓縮機(jī)，多數(shù)壓縮的介質(zhì)為危害性較大的易燃易爆、有毒有害介質(zhì)，因此，機(jī)組的密封系統(tǒng)十分重要，尤其是壓縮機(jī)的軸密封。

　　3.4.3潤(rùn)滑油系統(tǒng)

　　對(duì)于使用的潤(rùn)滑油要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行使用和管理。首先要保障潤(rùn)滑油的品質(zhì)，要按要求加注正確牌號(hào)的潤(rùn)滑油。同時(shí)，定期對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行分析，每月至少對(duì)潤(rùn)滑油的油質(zhì)進(jìn)行一次檢查和分析，主要檢查機(jī)械雜質(zhì)和含水等參數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不達(dá)標(biāo)，應(yīng)立即更換潤(rùn)滑油。

　　其次，要加強(qiáng)對(duì)潤(rùn)滑油油壓和油溫等參數(shù)的觀察，保障潤(rùn)滑油泵處于正常的工作狀態(tài)，各潤(rùn)滑點(diǎn)的油壓正常。冬季，當(dāng)油溫偏低時(shí)，要開(kāi)油箱電加熱器，達(dá)到油溫時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，不能長(zhǎng)時(shí)間的加熱，防止油溫過(guò)高破壞油品質(zhì)量，從而對(duì)機(jī)組潤(rùn)滑效果造成影響。

　　3.5防止喘振的發(fā)生

　　喘振，也稱(chēng)之為飛動(dòng)，是使壓縮機(jī)性能反常的一種不穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，將出現(xiàn)整個(gè)壓縮機(jī)管網(wǎng)系統(tǒng)的氣流周期性振蕩現(xiàn)象，這種現(xiàn)象不但會(huì)使壓縮機(jī)的性能顯著惡化，而且會(huì)加劇整個(gè)機(jī)組的振動(dòng)，從而造密封和軸承損壞，甚至發(fā)生轉(zhuǎn)子與定子元件相碰、危險(xiǎn)介質(zhì)外泄，引起爆炸等惡性事故。由于喘振的危害性很大，防止壓縮機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生喘振也是壓縮機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。經(jīng)過(guò)一系列理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐印證，對(duì)壓縮機(jī)工運(yùn)行狀況影響較大的因素主要包括：出入口流量、溫度、壓力。筆者所在裝置的壓縮機(jī)使用ITCC對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制，有專(zhuān)門(mén)的防喘振功能，在此基礎(chǔ)上，筆者結(jié)合實(shí)際對(duì)防范措施進(jìn)行了一些總結(jié)。

　　首先，操作人員要實(shí)時(shí)觀察綜合控制系統(tǒng)防喘振畫(huà)面，關(guān)注壓縮機(jī)工況點(diǎn)和房喘振線(xiàn)之間的位置關(guān)系，保障工況點(diǎn)始終處于房喘振線(xiàn)右側(cè)。當(dāng)工況點(diǎn)有接近防喘振線(xiàn)趨勢(shì)時(shí)，對(duì)比分析導(dǎo)致這一趨勢(shì)的誘因，重點(diǎn)關(guān)注壓縮機(jī)入口和出口的各項(xiàng)參數(shù)變化情況，包括：流量、溫度、壓力等。鎖定主因后，適度進(jìn)行調(diào)節(jié)，如提高入口流量、降低出口壓力、降低入口溫度等手段。最后，當(dāng)這些調(diào)節(jié)手段作用不大且工況點(diǎn)仍然持續(xù)接近防喘振線(xiàn)時(shí)，先自動(dòng)或手動(dòng)適度打開(kāi)防喘振閥，避免喘振發(fā)生，然后再進(jìn)一步查找原因，采取措施。

　　3.6有計(jì)劃的進(jìn)行預(yù)制性檢修

　　離心壓縮機(jī)通常的運(yùn)轉(zhuǎn)周期在幾年時(shí)間，這一周期內(nèi)壓縮機(jī)受到工況、環(huán)境以及自身機(jī)械性能等方面影響，可能會(huì)出現(xiàn)各類(lèi)的問(wèn)題，這些問(wèn)題會(huì)慢慢積累，需要在檢修中及時(shí)解決。在日常管理過(guò)程中，要對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行分析和評(píng)估，非常有可能造成機(jī)組停機(jī)的故障要立即著手進(jìn)行處理，必要時(shí)不惜停工進(jìn)行處理。對(duì)于那些對(duì)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)影響不大的問(wèn)題，要編制相應(yīng)的檢修計(jì)劃，在周期性停產(chǎn)期間進(jìn)行妥善處理，為下一個(gè)長(zhǎng)周期運(yùn)行打下基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，要按照規(guī)定，對(duì)達(dá)到運(yùn)行壽命的零部件在停機(jī)檢修時(shí)進(jìn)行更換，并利用檢修的機(jī)會(huì)，對(duì)機(jī)體零部件進(jìn)行全面檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處理。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　離心壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)涉及面廣，工作繁雜的工作，筆者所介紹的只是這項(xiàng)工作的一部分。為了保障機(jī)組的長(zhǎng)周期平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，相關(guān)技術(shù)人員必須認(rèn)真科學(xué)的對(duì)機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，并不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提出更有效合理的方法。