【壓縮機(jī)網(wǎng)】為全面落實(shí)中國第一汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“中國一汽”)“1156”年度工作要求,積極推進(jìn)該集團(tuán)“雙碳”戰(zhàn)略部署,中國第一汽車股份有限公司動能分公司(簡稱“一汽動能”)圍繞“提供領(lǐng)先的汽車制造全場景用能解決方案的綜合能源服務(wù)商”的企業(yè)定位,結(jié)合汽車制造客戶共性需求痛點(diǎn)及市場趨勢,打造具備行業(yè)競爭優(yōu)勢的空壓機(jī)合同能源管理的商業(yè)模式,在該集團(tuán)及生態(tài)企業(yè)范圍內(nèi)推廣商業(yè)合作,并與一汽模具完成合同簽訂,目前項目正有序推進(jìn),預(yù)計本月投入運(yùn)營。這一具有里程碑意義的項目通過將尖端節(jié)能技術(shù)與創(chuàng)新商業(yè)模式深度融合,為工業(yè)領(lǐng)域能效提升打造了可復(fù)制推廣的標(biāo)桿案例。目前一汽動能空壓機(jī)節(jié)能項目已達(dá)成6家集團(tuán)內(nèi)單位合作意向。
創(chuàng)新商業(yè)模式創(chuàng)造多重價值
項目采用能源費(fèi)用托管型合同管理模式,一汽動能實(shí)現(xiàn)從診斷、設(shè)計、投資、施工、驗(yàn)收、運(yùn)營、維保的全生命周期全鏈路自主完成,并博采國內(nèi)頂尖空壓機(jī)設(shè)備生產(chǎn)廠商進(jìn)行定制化生產(chǎn),形成“零投資、零風(fēng)險、全周期托管”的服務(wù)模式,用戶無需承擔(dān)任何技改風(fēng)險即可享受節(jié)能收益。經(jīng)測算,一汽模具空壓機(jī)節(jié)能項目設(shè)計節(jié)能率超22%,超行業(yè)平均5.5%;項目落地后系統(tǒng)綜合能效達(dá)到國家一級能效標(biāo)準(zhǔn),處于該集團(tuán)現(xiàn)階段空壓機(jī)能耗頂尖水平。同時,此模式將用戶從能源設(shè)備維保的輔業(yè)中解放出來,在降本的同時實(shí)現(xiàn)人效提升。
三大技術(shù)突破重構(gòu)能效體系
項目針對用戶現(xiàn)有設(shè)備能耗高、調(diào)度粗放、余熱浪費(fèi)等痛點(diǎn)問題,實(shí)施了系統(tǒng)性節(jié)能改造。一是引入國際領(lǐng)先智能控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)多臺設(shè)備動態(tài)協(xié)同調(diào)度,使系統(tǒng)壓力波動嚴(yán)格控制在±0.1Bar以內(nèi),徹底改變傳統(tǒng)人工調(diào)節(jié)響應(yīng)滯后、設(shè)備頻繁啟停的低效運(yùn)行狀態(tài)。二是創(chuàng)新余熱梯級利用,配套部署將空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的余熱高效轉(zhuǎn)化為生活用熱,在顯著降低能源成本的同時實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。三是智慧優(yōu)化管網(wǎng),技術(shù)團(tuán)隊通過泄漏監(jiān)測與壓力精準(zhǔn)調(diào)控,對管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行智能化改造,預(yù)計使整體能耗再降低10%。
多維示范實(shí)踐激活行業(yè)生態(tài)
作為一汽動能在長春地區(qū)的首個空壓機(jī)合同能源管理示范項目,在合作模式上構(gòu)建“技術(shù)服務(wù)+長期運(yùn)營”的全新商業(yè)范式;在管理創(chuàng)新上打造“數(shù)據(jù)驅(qū)動-動態(tài)優(yōu)化”的閉環(huán)管理體系;在生態(tài)構(gòu)建上探索出“節(jié)能降碳、成本控制、價值創(chuàng)造”三位一體的可持續(xù)發(fā)展路徑。
該項目的成功實(shí)施,更為該集團(tuán)內(nèi)其他企業(yè)開展節(jié)能改造提供了可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一汽動能正持續(xù)探索前沿技術(shù),加速布局“工業(yè)節(jié)能+碳資產(chǎn)管理”綜合服務(wù)生態(tài),未來將重點(diǎn)拓展綠色低碳技術(shù)應(yīng)用、高能耗系統(tǒng)節(jié)能、智慧能源系統(tǒng)集成等三大方向,持續(xù)為該集團(tuán)及整車生態(tài)單位提供“技術(shù)領(lǐng)先、模式創(chuàng)新、效益顯著”的能源解決方案,助力中國一汽實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】為全面落實(shí)中國第一汽車集團(tuán)有限公司(簡稱“中國一汽”)“1156”年度工作要求,積極推進(jìn)該集團(tuán)“雙碳”戰(zhàn)略部署,中國第一汽車股份有限公司動能分公司(簡稱“一汽動能”)圍繞“提供領(lǐng)先的汽車制造全場景用能解決方案的綜合能源服務(wù)商”的企業(yè)定位,結(jié)合汽車制造客戶共性需求痛點(diǎn)及市場趨勢,打造具備行業(yè)競爭優(yōu)勢的空壓機(jī)合同能源管理的商業(yè)模式,在該集團(tuán)及生態(tài)企業(yè)范圍內(nèi)推廣商業(yè)合作,并與一汽模具完成合同簽訂,目前項目正有序推進(jìn),預(yù)計本月投入運(yùn)營。這一具有里程碑意義的項目通過將尖端節(jié)能技術(shù)與創(chuàng)新商業(yè)模式深度融合,為工業(yè)領(lǐng)域能效提升打造了可復(fù)制推廣的標(biāo)桿案例。目前一汽動能空壓機(jī)節(jié)能項目已達(dá)成6家集團(tuán)內(nèi)單位合作意向。
創(chuàng)新商業(yè)模式創(chuàng)造多重價值
項目采用能源費(fèi)用托管型合同管理模式,一汽動能實(shí)現(xiàn)從診斷、設(shè)計、投資、施工、驗(yàn)收、運(yùn)營、維保的全生命周期全鏈路自主完成,并博采國內(nèi)頂尖空壓機(jī)設(shè)備生產(chǎn)廠商進(jìn)行定制化生產(chǎn),形成“零投資、零風(fēng)險、全周期托管”的服務(wù)模式,用戶無需承擔(dān)任何技改風(fēng)險即可享受節(jié)能收益。經(jīng)測算,一汽模具空壓機(jī)節(jié)能項目設(shè)計節(jié)能率超22%,超行業(yè)平均5.5%;項目落地后系統(tǒng)綜合能效達(dá)到國家一級能效標(biāo)準(zhǔn),處于該集團(tuán)現(xiàn)階段空壓機(jī)能耗頂尖水平。同時,此模式將用戶從能源設(shè)備維保的輔業(yè)中解放出來,在降本的同時實(shí)現(xiàn)人效提升。
三大技術(shù)突破重構(gòu)能效體系
項目針對用戶現(xiàn)有設(shè)備能耗高、調(diào)度粗放、余熱浪費(fèi)等痛點(diǎn)問題,實(shí)施了系統(tǒng)性節(jié)能改造。一是引入國際領(lǐng)先智能控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)多臺設(shè)備動態(tài)協(xié)同調(diào)度,使系統(tǒng)壓力波動嚴(yán)格控制在±0.1Bar以內(nèi),徹底改變傳統(tǒng)人工調(diào)節(jié)響應(yīng)滯后、設(shè)備頻繁啟停的低效運(yùn)行狀態(tài)。二是創(chuàng)新余熱梯級利用,配套部署將空壓機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的余熱高效轉(zhuǎn)化為生活用熱,在顯著降低能源成本的同時實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)。三是智慧優(yōu)化管網(wǎng),技術(shù)團(tuán)隊通過泄漏監(jiān)測與壓力精準(zhǔn)調(diào)控,對管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行智能化改造,預(yù)計使整體能耗再降低10%。
多維示范實(shí)踐激活行業(yè)生態(tài)
作為一汽動能在長春地區(qū)的首個空壓機(jī)合同能源管理示范項目,在合作模式上構(gòu)建“技術(shù)服務(wù)+長期運(yùn)營”的全新商業(yè)范式;在管理創(chuàng)新上打造“數(shù)據(jù)驅(qū)動-動態(tài)優(yōu)化”的閉環(huán)管理體系;在生態(tài)構(gòu)建上探索出“節(jié)能降碳、成本控制、價值創(chuàng)造”三位一體的可持續(xù)發(fā)展路徑。
該項目的成功實(shí)施,更為該集團(tuán)內(nèi)其他企業(yè)開展節(jié)能改造提供了可借鑒的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一汽動能正持續(xù)探索前沿技術(shù),加速布局“工業(yè)節(jié)能+碳資產(chǎn)管理”綜合服務(wù)生態(tài),未來將重點(diǎn)拓展綠色低碳技術(shù)應(yīng)用、高能耗系統(tǒng)節(jié)能、智慧能源系統(tǒng)集成等三大方向,持續(xù)為該集團(tuán)及整車生態(tài)單位提供“技術(shù)領(lǐng)先、模式創(chuàng)新、效益顯著”的能源解決方案,助力中國一汽實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。
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