【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,重慶機(jī)電集團(tuán)氣壓公司為渝蓉高速高升服務(wù)區(qū)加氫站提供的氫能加注站成套設(shè)備一次調(diào)試成功,即將投入使用。這一成果標(biāo)志著“成渝氫走廊”關(guān)鍵交通樞紐的氫能基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善。該加氫站將為往返成渝兩地的氫燃料電池物流車、客車及乘用車提供高效、便捷的加氫服務(wù),有力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綠色交通體系建設(shè)。
布局高速沿線加速推動(dòng)“氫”裝上陣
氫能源作為一種綠色能源載體,具有來(lái)源廣泛、清潔無(wú)碳、靈活高效、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等特點(diǎn)。它是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用、支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介,也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,其社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著。
2021年11月,川渝兩地聯(lián)合啟動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目——“成渝氫走廊”,規(guī)劃了兩條城際線路和一條直達(dá)干線,攜手打造互聯(lián)互通的氫能經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò),助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。本次氣壓公司參與建設(shè)的高升服務(wù)區(qū)加氫站是“成渝氫走廊”首批建設(shè)的高速服務(wù)區(qū)加氫站之一。它地處渝蓉高速沿線布局的核心路段,日均加氫能力達(dá)1000kg,儲(chǔ)氫壓力為45MPa,儲(chǔ)氫質(zhì)量為460kg。該站投運(yùn)后,能夠有效解決氫能車輛在成渝高速沿線加氫難的問(wèn)題,并將與其他高速公路沿線及成都的加氫站銜接,共同構(gòu)建“成渝氫走廊”。
智能安全高效打造加氫成套設(shè)備
氣壓公司自2019年起便開始布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。氣壓公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),成立了氫能研究室,組建了由博士、碩士等科研人才構(gòu)成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),積極投身于制氫端、氫氣壓縮機(jī)及加氫站成套系統(tǒng)這“兩端一系統(tǒng)”的氫能裝備開發(fā)工作。
在研發(fā)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)氫能裝備最大的技術(shù)難點(diǎn)在于:核心氫氣壓縮設(shè)備的可靠性、在高壓無(wú)油潤(rùn)滑等極端工況下的適應(yīng)性;儲(chǔ)氫系統(tǒng)的氫脆、低周疲勞破壞以及壓力波動(dòng)適應(yīng)性;還有設(shè)備泄漏監(jiān)測(cè)的靈敏度、安全檢測(cè)及控制等方面。
技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)研和論證,在設(shè)計(jì)氫氣壓縮機(jī)時(shí),采用了該公司獨(dú)家掌握的大流量高壓無(wú)油技術(shù)和創(chuàng)新的高壓密封技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全無(wú)油潤(rùn)滑,確保壓縮過(guò)程零污染,能夠保證介質(zhì)純度,最大程度降低外泄漏風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)上述技術(shù)難點(diǎn),團(tuán)隊(duì)還將儲(chǔ)氫系統(tǒng)分為高、中、低三級(jí)設(shè)置,提高了瓶組利用率及加氣速度,使加注速度更快,最高可達(dá)3.6kg/min。同時(shí),氣壓公司憑借建廠60年來(lái)積累的1500余套加氣站成套設(shè)備經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步優(yōu)化控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一套以PLC控制器為核心,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和軟件工程技術(shù)建立的智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全方位、最大化的安全智能聯(lián)動(dòng)控制,能夠自動(dòng)診斷故障,最大限度確保加氫過(guò)程安全可靠。
隨著“成渝氫走廊”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),高速服務(wù)區(qū)加氫站網(wǎng)絡(luò)的完善將成為氫能車輛跨城運(yùn)營(yíng)的重要保障。未來(lái),氣壓公司將聚焦氫能技術(shù)創(chuàng)新,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,進(jìn)一步拓展“成渝氫走廊”沿線的加氫站點(diǎn),推動(dòng)氫能在長(zhǎng)途貨運(yùn)、城際客運(yùn)等場(chǎng)景的規(guī)?;瘧?yīng)用,助力西部陸海新通道綠色發(fā)展。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,重慶機(jī)電集團(tuán)氣壓公司為渝蓉高速高升服務(wù)區(qū)加氫站提供的氫能加注站成套設(shè)備一次調(diào)試成功,即將投入使用。這一成果標(biāo)志著“成渝氫走廊”關(guān)鍵交通樞紐的氫能基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善。該加氫站將為往返成渝兩地的氫燃料電池物流車、客車及乘用車提供高效、便捷的加氫服務(wù),有力推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綠色交通體系建設(shè)。
布局高速沿線加速推動(dòng)“氫”裝上陣
氫能源作為一種綠色能源載體,具有來(lái)源廣泛、清潔無(wú)碳、靈活高效、應(yīng)用場(chǎng)景豐富等特點(diǎn)。它是推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用、支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展的理想互聯(lián)媒介,也是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸、工業(yè)和建筑等領(lǐng)域大規(guī)模深度脫碳的最佳選擇,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,其社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著。
2021年11月,川渝兩地聯(lián)合啟動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目——“成渝氫走廊”,規(guī)劃了兩條城際線路和一條直達(dá)干線,攜手打造互聯(lián)互通的氫能經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò),助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。本次氣壓公司參與建設(shè)的高升服務(wù)區(qū)加氫站是“成渝氫走廊”首批建設(shè)的高速服務(wù)區(qū)加氫站之一。它地處渝蓉高速沿線布局的核心路段,日均加氫能力達(dá)1000kg,儲(chǔ)氫壓力為45MPa,儲(chǔ)氫質(zhì)量為460kg。該站投運(yùn)后,能夠有效解決氫能車輛在成渝高速沿線加氫難的問(wèn)題,并將與其他高速公路沿線及成都的加氫站銜接,共同構(gòu)建“成渝氫走廊”。
智能安全高效打造加氫成套設(shè)備
氣壓公司自2019年起便開始布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。氣壓公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),成立了氫能研究室,組建了由博士、碩士等科研人才構(gòu)成的研發(fā)團(tuán)隊(duì),積極投身于制氫端、氫氣壓縮機(jī)及加氫站成套系統(tǒng)這“兩端一系統(tǒng)”的氫能裝備開發(fā)工作。
在研發(fā)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)氫能裝備最大的技術(shù)難點(diǎn)在于:核心氫氣壓縮設(shè)備的可靠性、在高壓無(wú)油潤(rùn)滑等極端工況下的適應(yīng)性;儲(chǔ)氫系統(tǒng)的氫脆、低周疲勞破壞以及壓力波動(dòng)適應(yīng)性;還有設(shè)備泄漏監(jiān)測(cè)的靈敏度、安全檢測(cè)及控制等方面。
技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)研和論證,在設(shè)計(jì)氫氣壓縮機(jī)時(shí),采用了該公司獨(dú)家掌握的大流量高壓無(wú)油技術(shù)和創(chuàng)新的高壓密封技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全無(wú)油潤(rùn)滑,確保壓縮過(guò)程零污染,能夠保證介質(zhì)純度,最大程度降低外泄漏風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)上述技術(shù)難點(diǎn),團(tuán)隊(duì)還將儲(chǔ)氫系統(tǒng)分為高、中、低三級(jí)設(shè)置,提高了瓶組利用率及加氣速度,使加注速度更快,最高可達(dá)3.6kg/min。同時(shí),氣壓公司憑借建廠60年來(lái)積累的1500余套加氣站成套設(shè)備經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步優(yōu)化控制系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一套以PLC控制器為核心,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和軟件工程技術(shù)建立的智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全方位、最大化的安全智能聯(lián)動(dòng)控制,能夠自動(dòng)診斷故障,最大限度確保加氫過(guò)程安全可靠。
隨著“成渝氫走廊”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),高速服務(wù)區(qū)加氫站網(wǎng)絡(luò)的完善將成為氫能車輛跨城運(yùn)營(yíng)的重要保障。未來(lái),氣壓公司將聚焦氫能技術(shù)創(chuàng)新,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,進(jìn)一步拓展“成渝氫走廊”沿線的加氫站點(diǎn),推動(dòng)氫能在長(zhǎng)途貨運(yùn)、城際客運(yùn)等場(chǎng)景的規(guī)?;瘧?yīng)用,助力西部陸海新通道綠色發(fā)展。
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